清苑汽車精密鑄件零件的材料的工藝特性和力學性能,大致決定了毛坯的類型。例如鑄鐵零件的鑄坯;形狀簡單且對機械性能要求不高的鋼件常用棒料;對于重要的鋼件,為獲得良好的機械性能,應選擇鍛件;當形狀簡單時,應使用鑄鋼件。材料復雜,力學性能要求不高,可用有色金屬零件常用型材或鑄坯。大型和簡單零件的毛坯大多采用砂型鑄造或自由鍛造,結構復雜的毛坯多采用鑄造,小型零件的毛坯可采用模鍛件或壓力,鋼制零件的毛坯主要用于鍛件;如果臺階的直徑不是很大,可以用在棒材上。為了節(jié)約材料和能源,提高機械加工的效率,汽車精密鑄件加工應該充分考慮精密鑄造、精密鍛造、冷軋、冷擠壓、粉末冶金、異型鋼和工程塑料等鑄造方式及材料。這樣可以大大減少機械加工的量,甚至不需要加工。經濟效益便十分顯著、
清苑汽車精密鑄件涂料的透氣性差或者負壓不足,充填砂的透氣性差,不能及時排出型腔內的氣體及殘留物,在充型壓力下形成氣孔。澆注速度太慢,未能充滿澆口杯,暴露直澆道,卷入空氣,吸入渣質,形成攜裹氣孔和渣孔。泡沫模型氣化分解生成大量的氣體,及殘留物不能及時排出鑄型,泡沫、涂料層填充干砂的干燥不良,在液態(tài)合金的高溫包圍下,裂解出大量的氫氣和氧氣侵入鑄件是形成氣孔的主要原因。由于澆注系統(tǒng)設計不合理,金屬液的充型速度大于泡沫氣化退讓及氣體排出速度,造成充型前沿將氣化殘留物包夾在金屬液體中,再次氣化形成內壁煙黑色的分解氣孔。汽車精密鑄件加工澆注溫度低,充型前沿金屬液不能使泡沫充分氣化,未分解的殘余物質來不及浮集到冒口而凝固在鑄件中形成氣孔。
硅溶膠精密鑄造是對產生尺寸精度要求非常高的產品,就可以首先選擇型材或者采用鑄造碳素鋼來加工。清苑生產使用硅溶膠精密鑄造鋼模具的優(yōu)點是材料價格便宜,缺點是模具比較笨重,且對加工刀具有一定的要求。硅溶膠精密鑄造的層間干燥時間會進一步的縮短,雖然目前有些產品,但是它們對于這種增強硅溶膠層間干燥時間可縮短至1h,制殼環(huán)境,尤其是對風速會有其嚴格的要求,且對有細長孔洞的鑄件,層間干燥時間要適當延長。汽車精密鑄件加工硅溶膠精密鑄造的表面質量好且高溫強度高,整個產品的熱震穩(wěn)定性好,高溫抗變形能力強,產品是一種少切削或者是無切削的鑄造工藝,這樣的產品同時在鑄造行業(yè)中先進的鑄造工藝技術。
干類清理法就是以拋丸處理為主的摩擦處理方式,對不銹鋼鑄件表面進行清理,拋丸處理簡單的說就是以壓縮空氣為動力,讓彈丸以一定的速度噴射到不銹鋼鑄件的表面,清除表面的沾砂和氧化鐵皮等,但是這種摩擦清理方法由于效率低,清理不均勻、效果差等原因,已經被眾被造廠所采用,已經幾乎被淘汰掉。清苑汽車精密鑄件濕類處理法主要是電液錘效應原理,將高壓脈沖發(fā)生器通過置于水中的特殊電極進行相間放電,產生大的液力沖擊。由于不銹鋼鑄件表面粘附物與鑄件本身的彈性模數(shù)及振動頻率不同,從而達到清砂目的。汽車精密鑄件加工對于形狀復雜的不銹鋼鑄件如深孔、盲孔、內腔有較為有效的清理效果,是目前應用最廣的一種不銹鋼鑄件在內的一系列鑄件的表面清理方式。