所謂熔模鑄造工藝,簡單說就是用易熔材料制成可熔性模型,在其上涂覆若干層特制的耐火涂料,生產(chǎn)廠家經(jīng)過干燥和硬化形成一個整體型殼后,再用蒸汽或熱水從型殼中熔掉模型,然后把型殼置于砂箱中,在其四周填充干砂造型,最后將鑄型放入焙燒爐中經(jīng)過高溫焙燒(如采用高強度型殼時,可不必造型而將脫模后的型殼直接焙燒,鑄型或型殼經(jīng)焙燒后,于其中澆注熔融金屬而得到鑄件。影響鑄件尺寸精度的因素較多,例如模料的收縮、熔模的變形、型殼在加熱和冷卻過程中的線量變化、合金的收縮率以及在凝固過程中鑄件的變形等,所以普通熔模鑄件的尺寸精度雖然較高,但其一致性仍需提高。機械加工件廠家壓制熔模時,采用型腔表面光潔度高的壓型,因此熔模的表面光潔度也比較高。此外,型殼由耐高溫的特殊粘結劑和耐火材料配制成的耐火涂料涂掛在熔模上而制成,與熔融金屬直接接觸的型腔內(nèi)表面光潔度高。
型腔表面粗糙和熔化的金屬與型腔表面產(chǎn)生了化學反應,主要表現(xiàn):包埋料粒子粗,攪拌后不細膩;包埋料固化后直接放入茂福爐中焙燒,水分過多;焙燒的升溫速度過快,型腔中的不同位置產(chǎn)生膨脹差,使型腔內(nèi)面剝落;清苑機械加工件焙燒的最高溫度過高或焙燒時間過長,使型腔內(nèi)面過于干燥等;金屬的熔化溫度或鑄圈的焙燒的溫度過高,使金屬與型腔產(chǎn)生反應,鑄件表面燒粘了包埋料;鑄型的焙燒不充分,已熔化的金屬鑄入時,引起包埋料的分解,發(fā)生較多的氣體,在鑄件表面產(chǎn)生麻點;熔化的金屬鑄入后,造成型腔中局部的溫度過高,鑄件表面產(chǎn)生局部的粗糙。生產(chǎn)機械加工件解決的辦法:不要過度熔化金屬。鑄型的焙燒溫度不要過高;鑄型的焙燒溫度不要過低;避免發(fā)生組織面向鑄道方向出現(xiàn)凹陷的現(xiàn)象;在蠟型上涂布防止燒粘的液體。
一是通常因該處的金屬凝固過快,產(chǎn)生鑄造缺陷;二是因高溫產(chǎn)生的龜裂。對于金屬凝固過快,產(chǎn)生的鑄造接縫,可以通過控制鑄入時間和凝固時間來解決。清苑機械加工件鑄入時間的相關因素:蠟型的形狀、鑄到的粗細數(shù)量、鑄造壓力、包埋料的透氣性,凝固時間的相關因素:蠟型的形狀、鑄圈的最高焙燒溫度、包埋料的類型、金屬的類型、鑄造的溫度。因高溫產(chǎn)生的龜裂,與金屬及包埋料的機械性能有關。下列情況易產(chǎn)生龜裂:鑄入溫度高易產(chǎn)生龜裂;強度高的包埋料易產(chǎn)生龜裂;延伸性小的鎳烙合金及鈷烙合金易產(chǎn)生龜裂。解決的辦法:機械加工件廠家使用強度低的包埋料;盡量降低金屬的鑄入溫度;不使用延展性小的。較脆的合金。
鑄造鋁合金具有一些其他鑄件無法比擬的優(yōu)勢,如美觀、質量輕、耐腐蝕等優(yōu)勢,使它廣受用戶的青睞,特別是在汽車輕量化以來,鑄造鋁合金鑄件在汽車工業(yè)中得到了廣泛的應用。機械加工件廠家鑄造鋁合金的密度比鑄鐵和鑄鋼小,而比強度則較高。因此在承受同樣載荷條件下采用鋁合金鑄件,可以減輕結構的重量,故在航空工業(yè)及動力機械和運輸機械制造中,鋁合金鑄件得到廣泛的應用。鋁合金有良好的表面光澤,在大氣及淡水中具有良好的耐腐蝕性,故在民用器皿制造中,具有廣泛的用途。鋁合金具有良好的鑄造性能。清苑機械加工件熔點較低,故能廣泛采用金屬型及壓力鑄造等鑄造方法,以提高鑄件的內(nèi)在質量,尺寸精度和表面光潔程度以及生產(chǎn)效率。鋁合金由于凝固潛熱大,在重量相同條件下,鋁液的凝固過程時間延續(xù)比鑄鋼和鑄鐵長得多,放流動性良好,有利于鑄造薄壁和結構復雜的鑄件。